„SpaceX“ reikšmingai didina „Starship“ programos bandomųjų skrydžių mastą. Kito „Starship“ erdvėlaivio paleidimo metu planuojama pirmą kartą testuoti krovinio gabenimą.
Krovinys bus 10 „Starlink“ naujos kartos palydovus atitinkančių „simuliatorių“. Tiek jų dydis, tiek svoris atitiks naujosios kartos palydovus, kuriuos planuojama išsiųsti į kosmosą. Testuojant erdvėlaivis keliaus realia „Starship“ trajektorija ir nusileis Indijos vandenyne.
Darbinė šių palydovų versija „V3“ turėtų tapti pirmuoju „Starship“ erdvėlaivio kroviniu. „SpaceX“ planuoja „Starship“ naudoti savo naujųjų palydovų paleidimui taip sumažinant palydovų paleidimo sąnaudas. Šiuo metu kosmose esantys „Starlink“ palydovai yra ten nugabenti naudojant „Falcon 9“ erdvėlaivį. Naujos kartos „V3“ palydovai bus gerokai sunkesni už dabar naudojamus „V2 Mini“. Dėl neįtikėtinos „Starship“ talpos, „SpaceX“ planuoja vieno „Starship“ skrydžio į kosmosą metu paleisti 60 „V3“ palydovų. Tai „Starlink“ tinklui pridėtų 60 terabitų per sekundę greičio. Skaičiuojant vienam palydovui, tai yra daugiau nei 10 kartų didesnis atsisiuntimo ir 24 kartus didesnis išsiuntimo greitis lyginant su „V2 Mini“.
Savo tinklaraščio įraše įmonė pranešė, kad prieš septintą bandomąjį erdvėlaivio paleidimą, planuojamą šį mėnesį, pristatys daugybę erdvėlaivio patobulinimų. Patobulinimai apims varomosios sistemos, avionikos ir šilumos skydo atnaujinimus. Jie turėtų pagerinti erdvėlaivio našumą ir patikimumą. Šio bandomojo skrydžio metu „SpaceX“ bandys panaudoti „Super Heavy“ stiprintuvą – naujovę, kurią pirmą kartą panaudojo per penktąjį bandomąjį skrydį spalį.
